Правильный водитель



 запомнить | регистрация | забыли?


Курсы по вождению

1Индивидуальные и групповые, на автодроме с инструктором и в городе. По авторским методикам Юрия Краснова.

Новое!

Индивидуальный курс «Подготовка к экзаменам в ГАИ»

Свежее!

Курс индивидуальных занятий «Подготовка к городу»

Проверенное!

Групповые занятия по всем видам парковок

Ещё по теме

Новости проекта

С чего начать или ставим задачи правильно Хочу машину! Какую? Хм… черт его знает!

Решив купить автомобиль, вы сразу сталкиваетесь с большим количеством вопросов. Найти ответы на них поможет этот раздел. Мы постараемся учесть и осветить все тонкости этого непростого и очень ответственного дела. Наша цель — не просто помочь вам купить авто, а совершить выгодную сделку. Максимум пользы и удовольствия, минимум нервотрепки, одним словом.

 

В отношении автомобиля все начинается с мечты. Едите вы, например, в троллейбусе. Слева от вас висит на поручне поддатый работяга, возвращающийся с работы, справа — дремлет и периодически заваливается вам на плечо усталая тучная дама. У вас дико болит спина (потянули на даче), а все места, как назло, заняты. Вам душно, тошно и хочется покинуть этот невыносимый троллейбус, но через полчаса у вас важная встреча, а денег на такси, увы, нет. Вы закрываете глаза и вспоминаете отпуск, чтобы хоть как-то отвлечься от неприятных ощущений. А в этот момент кто-то больно наступает вам на ногу. Вот тут вы решаете: «С меня хватит. Беру кредит (одалживаю деньги/продаю дачу) и покупаю автомобиль».

 

Найти деньги — самое легкое в этом вопросе. Это вы сделаете и без нашей помощи. А вот правильно вложить эти самые деньги, сделать правильный выбор и в итоге получить то, что нужно именно вам — в этом мы готовы помочь.

 

Выбор автомобиля, как, впрочем, и любой другой вещи, начинается с постановки задач. Рекомендуем вам взять лист бумаги и предельно откровенно, слушая внимательно свой внутренний голос, ответить на следующие вопросы.

 

1. Для чего я покупаю автомобиль?

 

2. В каких условиях он будет использоваться?

 

3. Буду ли я перевозить на нем груз? Пассажиров? В каком количестве? Каков их возраст и вес?

 

4. Как долго я собираюсь использовать этот автомобиль? Какова его дальнейшая судьба? (понятно, что ответ на этот вопрос не может быть стопроцентно точным, но обозначить свои намерения очень важно).

 

5. Какова ценовая ниша моего авто или, попросту говоря, сколько денег я готов(а) за него отдать?

 

Ответы на эти вопросы держите перед собой — они пригодятся, когда вы будете читать информацию в следующих статьях этого раздела. А самое главное — они помогут вам принять взвешенное и правильное решение.

 

Двигаемся дальше...

 

 

 

 

 

Выбираем класс автомобиля

С чего начать или ставим задачи правильно


 

 

Люди говорят

  • img

    Haim 09.09.2009 в 15:34 пишет

    Автомобиль надо покупать только для того, что он помогал зарабатывать деньги, в противном случае - дешевле на общественном транспорте (такси). Уже проверено. Это не просто дополнительная стаья расходов, это просто пипец. И не дай бог авария.

  • Fisher

    Fisher 09.09.2009 в 16:58 пишет

    Ага, дешевле, конечно. Только ездить приходиться с бомжами и алкашами, и в переполненном транспорте. Еще кондукторы маячат туда/сюда, по головам и спинам. Я уже не говорю про выходные, когда транспорта по полчаса нету.
    А зарабатывать деньги можно не обязательно с помощью машины.
    Так что каждому своё, как говориться

  • img

    Haim 10.09.2009 в 09:01 пишет

    В принципе, согласен. Но не у всех получается так зарабатывать, а красиво ездить хотят все.

  • Fisher

    Fisher 10.09.2009 в 11:08 пишет

    Ну так всему свое время. Лично я никогда не мечтал о машине, не знаю почему, но не было такой необходимости.
    А потом пришло время и расставила все точки.
    Как говориться, жизнь не стоит на месте, и мы стараемся ее как-то улучшить, просто необходим стимул, терпение и труд.
    Не знаю, как у кого, у меня так

  • Юрий Краснов

    Юрий Краснов 10.09.2009 в 09:10 пишет

    Общественный транспорт тоже можно сделать благородным.
    Если рассчитать правильно режим движения и не пускать в него пьяных и бомжей.
    Пример. Одногрупница долгое время жила в Германии (и сейчас там живет, с чем её и поздравляю)
    Приехала она к родне в гости, а родня повезла ее на дачу на электричке.
    Она была в шоке и сказала, что у них в Германии свиней в лучших условиях
    транспортируют.
    Кто бы что ни говорил, а я считаю, что нужно людям людские условия создавать.

  • Fisher

    Fisher 10.09.2009 в 11:12 пишет

    Всё верно говорите. Вот поэтому мне и нравится бывать за границей, там себя по настоящему чувствуешь человеком, потому как всё сделано для людей. Особенно умиляет отношение к инвалидам в некоторых странах, это меня вообще восхитило. В нашей стране встретить инвалида большая редкость, а там они живут полноценной жизнью.
    А как сделать транспорт благородным у нас - я не знаю, проблема большая, никто не хочет этим заниматься, потому как ниекакой выгоды от этого дела никому нет.

  • Smart Lynx

    Smart Lynx 10.09.2009 в 22:00 пишет

    мне кажется, все начинается с человека, с каждого отдельного.
    Водитель. Наш водитель может остановиться в луже, в трех метрах от бордюра - прыгайте, бабушки, здоровее будете. Вообще за или до остановки - ничего, людцы, добежите со своими сумками, 30 метров не большое расстояние. Двери закрыть прям по телу чтоб шмякнуло - раз плюнуть. Торможения - кто не вцепился в поручень не только руками, но и зубами, увольте. Виноваты сами.
    Пассажир. Кто сидит на сиденьях? бабушки, спящие (они же - утомленные работой), буквоеды (так зачитаются, так зачитаются, что аж не заметят, что рядом беременная на сносях уже 4 остановки стоит)и маленькие Вани, Кати, Лены. Причем мамы с сумками стоят, а малышня аж на двух стульях. Но те, кто стоят - мама моя. Чем только в автобусе не занимаются. Бумажками бросаются, целуются-обнимаются, пиво-воду пьют -обливаются (себя и окружающих), переодеваются и даже пытаются просушить зонтик энергично встряхивая его. А, забыла - еще едят. Булки, мороженное, хот-доги и персики. Изо рта вылетает, руки липкие (девушка,залезьте ко мне в карман и передайте кондуктору на билетик: было у меня такое), крошки повсюду.
    Пассажир на остановке, в принципе, не лучше. Вон на западе очереди на остановка. Пришел, стал аккуратно в затылок стоящему и читай себе книжку. Наши нет. Они через головы готовы прыгнуть, лишь бы заскочить в прибывший автобус.
    Культура начинается не снаружи, а изнутри.

  • Stinger

    Stinger 11.09.2009 в 08:48 пишет

    А чего запад вспоминать, я видел в старых советских фильмах, как народ в ЛАЗы заходит очередью в одну дверь, а выходит строго в другую) Значит, и у нас когда-то такое было. Лично я это не поддерживаю - уж лучше во все двери входить и изо всех выходить, просто спокойнее. Очередью дело не спасешь - найдутся и в ней балбесы.
    Был в "культурной" столице России - в метро из вагона не дают выйти, лезут напролом.

  • img

    Haim 11.09.2009 в 08:09 пишет

    Все всё правильно говорят. Но нужно время, чтобы выросло поколение, которое всё это слышит. Ведь только 18 лет прошло с момента "выхода на волю" из совка. Из них - лет 10 поиска "как жить". Так что - терпение, господа.

  • Лана

    Лана 30.10.2009 в 15:49 пишет

    Про общественный транспорт совершенно согласна с Ларисой. Иногда мне приходится пользоваться транспортом. Так вот, обязательно бомж вонючий в непосредственной близости будет находиться или мужики с завода будут ехать с таким перегаром, что через пятнадцать минут у самой похмелье начинается.
    Про детей и мамашек точно подмечено. Сама недавно наблюдала картину: мама с сыном заходят в трамвай. Мамочка, обожающая своего десятилетнего сыночка, садит его на единственное свободное место, сама при этом держит в руках тяжеленную сумку, болтается, держась свободной рукой за поручень, с амплитудой в два метра, при этом улыбается сыну, мол, сиди-сиди, родной. А я стою рядом и думаю: это ведь мы, родители, учим детей занимать единственное свободное место в транспорте, не думать об окружающих, положительно подкрепляем то, что через десять лет будем осуждать:\"Вон лоб здоровый сидит, а бабушка старенькая стоять должна\".

  • Эллена

    Эллена 15.03.2010 в 23:43 пишет

    А еще приобретение авто - это какой-то из этапов приобретения самостоятельности и независимости, пусть даже от расписания общественного транспорта, пусть будет чуть дороже заплатить заправив машину, чем сидеть в кинотеатре и думать о том, что у тебя последняя маршрутка в 2200 а электричка в 2202, а потом только в час ночи... уже и фильм не интересен... или гости или какие курсы... Меня напрягает зависимость от Общ.транспорта.
    Пусть я заплачу копейку и чуть раньше приеду домой, чем я буду за гроши полтора часа добираться в душном транспорте, и как всегда повезет - "аппетитный" бомж или некультурно не прикрыв рот чихающие и кашляющие пассажиры. Тяжелые сумки на плече тоже напрягают сильно, из магазина как осел въючный до остановки, а в автобусе давка, плечо итак отваливается, ему помогут...
    Вот поэтому я сдала в феврале на права, теперь думаю об авто, сню просто, а еще просто хочется ездить за рулем, потому, что нравится...

  • Čao!

    Čao! 16.03.2010 в 09:28 пишет

    Не поверите, но теперь, после приобретения авто, лично у меня все стало упираться в парковки. Сейчас я магазин, кинотеатр, и даже аптеку выбираю исключительно из-за того, как удобно будет там припарковаться...

Для того чтобы добавить свой комментарий, Вам необходимо авторизоваться, или зарегистрироваться

Выбираем класс автомобиля

С чего начать или ставим задачи правильно